湖北荆州电力:无人机巡检 智能又*准

2022-08-06 06:25:36 文章来源:网络

本文转自:**-湖北频道

“从无人机自主巡检app下载航线飞行任务,选择输电线路,无人机自主飞行,完成拍照和图片回传。”8月4日9时,湖北荆州输电运检分公司运检一班班长吴承洪运用无人机开展高温巡线测温,取代了地面上人工使用望远镜观察线路,无人机空中近距离巡查可准确发现厘米级缺陷,极大地提升了巡线效率和**准度。

据了解,荆州输电运检分公司依据“航线规划——自主巡检——飞行监控——数据整理”的全流程管理模式开展无人机巡检,按设定路线实施**细化巡检作业,通过搭载高清摄像头,多角度、近距离地巡检输电线路走廊、杆塔本体,提供厘米级的可视**度服务功能,任何一个细微的缺陷都逃不过无人机的“慧眼”。

“以前,人工登塔检查‘三跨’线路,一天只能检查4~5基杆塔,不仅效率低,还存在安全风险。”吴承洪说,现在使用无人机航拍线路杆塔,仅需5~10分钟便完成整基杆塔的金具、通道、导地线检查;以220千伏江居一回输电线路为例,人工巡线年巡视人工72人·天;而无人机巡线年巡视人工13人·天,人工投入减少81.94%。以前运维人员每月巡视14天,现在运维人员每月仅巡视3天,巡视时间节省78.57%,运检人员将更多**力用于防外破、清通道等工作。

截至日前,荆州输电运检分公司分5个无人机巡检小组,对10个片区5032公里输电线路,无人机巡检48线路,发现216处缺陷,占缺陷总数的82%。根据缺陷危急程度,及时分类消除缺陷隐患,确保输电线路健康安全运行。

荆州输电运检分公司将以220千伏公藕线为试点,在湖北省首次探索无人机远程操控、无人巡检,让无人机真正实现自主**细化巡检,进一步提升无人机应用水平。(周志勇)

本文转自:宁德电视台

曾毓****士在2022宜宾世界动力电池大会上发言

创新是宁德时代的核心竞争力。今天我的演讲主要分为三个部分:首先简单回顾一下前十年电动化的发展,再看看我们面临的机遇和挑战,**后我想与大家分享,我们需要如何创新。

01

电动化十年,创新带来质变

这张图是宁德时代的技术地图。前十年,在材料创新上,我们**个在世界范围内量产了811电池;在结构创新上,我们首创并且量产无模组CTP技术,开辟了结构创新的新道路,在这之后我们看到,不少企业按照这个思路演绎出了新的产品。宁德时代如今已拥有世界**全面的电池技术路线布局,以及从技术到产品再到商品的**快转化链条。

正是不断创新的结果,10年内,动力电池能量密度的增长带来了续航里程的6-7倍提升,成本下降80%,但是**近上游原材料**价,导致成本又**回去不少。

在使用的场景方面,我们电池应用于海陆空,在珠穆朗玛峰海拔5000米的大本营,全球电量**大的纯电动商用船舶长江三峡1号都有我们的身影。

创新是宁德时代的核心竞争力,也为我们赢来了客户的广泛认可,我们在欧洲的市场份额正在高速增长,**新出炉的SNE数据显示,今年上半年宁德时代全球市场份额达到了34%。目前,宁德时代的产品已经覆盖了全球55个**和地区,动力电池出货量超过了400GWh,全球每三辆电动车中就有一辆配套宁德时代的电池,我们正在为全球电动化贡献更多智慧和力量。

02

TWh时代的机遇与挑战

如今,全面电动化加速到来,我们将很快进入TWh时代。

产业机遇显而易见,**近四个月我国新能源汽车渗透率都在25%以上,根据BNEF的数据,净零情景下乘用车的电动化率将在2030年达到62%。根据高工锂电预测,2030年储能需求也将超过1TWh。

在这样的高速增长中,上游原材料的**作带来了产业链短期的困扰,碳酸锂、PVDF、六氟磷酸锂等原材料在一年时间内出现了价格暴**。但事实上,矿产资源并不是产业发展的瓶颈。首先,目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池,完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池。其次,我们将通过陶瓷土提锂等一系列技术,提升我国优势矿产开发利用水平。**后,电池不同于石油,使用后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以重复进行利用的,目前我们镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂达到了90%以上。到2035年后,我们循环利用退役电池中的材料就可以满足很大一部分市场需求。

那么,产业链以及企业真正的挑战是什么,**是消费者对研发力提出更高要求,第二是大规模交付对制造力提出更高要求,第三是产业纵深发展对服务力提出更高要求。

03

唯有创新能赢万变

过去我们凭借创新实现超越和领先,TWh时代创新可以赢万变。

首先在创新的**投入方面,每年我们拿出营收的6-7%投入到研发中,2021年投入了77个亿,拥有超过1万人的全球顶尖水平的研发团队,我们还拥有全球测试规模**大、测试能力**全的测试验证中心。

材料体系创新是电池**能提升的关键,我们凭借每秒一**亿次的计算能力,基于****原理演绎先进算法,来找到每种材料元素之间的结合点以及正极、负极、电解液、隔膜之间的**佳平衡点。另一方面,我们从实车搭载数据中进行分析,从而对产品研发进行正向反馈,沉淀出多样**的解决方案。正是算力、算法、数据相辅相成,形成完整闭环,我们才能源源不断地推出钠离子电池、M3P这样的材料突破。

在结构创新上,近期我们推出了CTP3.0麒麟电池,**新了全球电池系统集成度的**高记录,不需要“堆电池”,就可以轻松实现1000公里的续航,明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市。

绿色极限制造创新是工业4.0对我们提出的要求。我们宁德基地在去年入选了世界经济**的灯塔工厂,成为电池行业**家也是**一家全球灯塔工厂。我们在制造系统、产线布局、关键工艺优化控制以及数字化能力建设等方面进行了革命**的创新,让产品缺陷率达到了PPB级别。宜宾基地通过一系列的自主研发创新,获得了SGS颁发的全球**电池工厂的PAS2060证书,在2021年达成碳中和。我们还启动了对供应链碳足迹的核查,对供应链企业开展辅导,希望消费者能够早日用上我们的零碳电池。

**后,我们亟需商业模式的创新来打通生产、使用、回收等各环节。我们的换电品牌EVOGO今年已经陆续在厦门、合肥落地,通过独创的组合换电模式,解决了经济适用型轿车的市场普及问题。我们目前还有多个车型正在合作推进中,也会在更多城市落地。

宁德时代愿与各方一道,砥砺奋进,携手共赢,让创新引领的TWh时代更加****。

来源:CATL宁德时代

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