顶配才8万多,油耗4毛出头,这“买菜车”不香?

2022-05-14 08:30:42 文章来源:网络

**近邻居想要给父母买一台“买菜车”,预算在10万以内,考虑到他父母的驾驶习惯,想要一台自动挡,邻居也知道我的工作,所以想要我帮着推荐一下,问过了老两口儿的意见,我Pass掉大众polo、飞度、逸动等车型,推荐了斯柯达的昕锐,不为别的,就因为前段时间听销售朋友讲有1万多的降价,要知道昕锐的官方定价为7.79至9.99万元,降价之后顶配车型裸车价才8万多,说句不好听的,如果分期,两位老人的退休金也能支撑住,更何况我在意的是新锐5.8L的工信部油耗,对于节省了一辈子的两位老人来讲,开车省油比什么都重要。

随即,邻居邀请我与他们一起到实体店看看,刚好我的那位销售朋友那天没上班,怕他们不作考虑当场订车,于是我就跟了过去,其实对于品牌,老两口儿没什么****要求,而且他们也不太懂,斯柯达作为大众旗下以**价比为主要卖点的品牌,只是品牌影响力还不够卓越,我见过的斯柯达车主大多都是务实厚道的人,所以我对斯柯达印象还不错。

昕锐的在外观方面,确实做不到吸引年轻消费者,一款七八万的车型能好看到哪去?昕锐的整体造型比较圆润,并不张扬,老两口看着也比较顺眼,而且三厢车的设计比飞度和Polo更标志一些,只不过我和邻居一致认为,昕锐2603mm的轴距和15、16寸的轮毂对于车内的舒适**和颠簸过滤有明显影响,所以再三叮嘱老两口儿,如果选择昕锐的话,平常开车一定要小心小心再小心。

车内的设计倒也没什么可说的,还是大家熟悉的大众风格,只不过成本的限制,导致昕锐只有顶配和次顶配车型才有液晶仪表,邻居向老两口儿介绍了液晶仪表的好处之后,他们才肯松口,愿意考虑那些带有液晶仪表的车型,另外,让邻居感到欣慰的是,昕锐的车身稳定、牵引力控制、倒车影像、定速巡航等功能都没有缺席,对于开了一辈子桑塔纳的老两口儿来说,这些功能让他们能感受到更多的安全感,只是座椅的舒适**比较一般,坐上去能明显感觉到廉价感,好在三厢车的设计让车内的乘坐空间比较充裕,后排坐一个成年人也不会显得拥挤,更何况邻居自己有车,老两口儿平常也就带着小孙**出去逛个街,买个菜而已,空间方面也足够令老两口儿满意了。

在动力方面,这款来自紧凑型车选择的是大众经典的EA211系列1.5L发动机,**大马力112PS,峰值扭矩145牛米,在账面参数方面一般,不过“买菜车”嘛,够用就行,而且昕锐搭载的是6AT变速箱,这套动力总成在大众的体系内的口碑可是很不错的,**重要的是工信部油耗仅为5.8L,实际油耗仅为6.2L,我们本地的油价非常主动的迎合了九连**,92号汽油目前标价7.08元,换算下来每公里4毛出头,经济**还是非常不错的,在其他方面,老两口儿并没有太多意见,就是这个4毛多的油耗,才让老两口儿觉得这车值得考虑。

在悬挂方面,该车选择的是前麦弗逊后扭力梁,试驾时的舒适**感觉特别**,车内的颠簸反馈跟我之前开飞度和Polo的感觉差不多。

总的来说,对于比较懂车的老司机来讲,斯柯达本来就是值得信赖的品牌,而昕锐的整体表现也属于那种即使不懂车,在听完销售介绍之后也会比较满意的车型,整体**价比在同价位车型中其实并不出众,但是来自斯柯达品牌的背景,让它的保值率和故障率都有优秀的表现,这也是我Pass飞度和Polo,推荐昕锐的主要理由,更何况该车实际油耗才4毛多点,非常适合当作“买菜车”使用,那么你觉得昕锐是否值得推荐给那些需要代步车的消费者呢?期待你的******。

这两年SUV都成了街车,随处可见都是SUV,很多人把SUV当做首选车型,而在自主品牌当做哈弗H6毫无疑问就是销量霸主,不过随着各大品牌的竞争力加强,如今的哈弗H6的销量也开始下滑,哈弗H6曾经月销6万台的时代已经成为过去式,目前本田CRV的销量反而节节高升,无形中成为了哈弗H6的竞争对手。

日系SUV里本田CRV**具代表**,虽然入华的时间并不长,但是CRV的口碑非常好,加上本田品牌的加持,如今CRV在国内的地位也是根深蒂固。本田CRV及时曾经有过一些事件门,不过也不会影响它的销量,今年3月份本田CRV卖出了10431台,与哈弗H6的销量相差3569辆,可以预见,未来CRV**能够赶超哈弗H6的地位的。

本田CRV意外走红成为街车,加上之前的事件门,难免有人会提出质疑,也有人会认为本田CRV的颜值并不高,不过从本田CRV的销量也能看出其实力还是有的,产品力还是能够吊打日产奇骏、大众途观的等车型的。

这些人的怀疑也很正常,毕竟从账面数据来看,本田CRV的优势并不明显。本田CRV的尺寸为4621*1855*1679mm,轴距2661mm,这样的空间表现在同级不算优秀,甚至国产SUV的尺寸都比这大,在自主品牌当做至少10万级的尺寸都大于本田CRV,只能说本田CRV的尺寸刚好够用,后排相对紧凑,更不要说舒适**了。

对比自主品牌而言,本田CRV没有价格优势,不过赢得品质上,与合资品牌相比,CRV的**价比非常高,其指导价为16.98-27.68万,目前终端也有2万下调幅度,所以裸车价格在14.48万,这个价格对于合资车而言,还是蛮有**价比的。当然,本田CRV之所以销量高也是离不开价格,毕竟大众途观都卖到22万起了。

配置还是可以的,标配前后独悬以及四个安全气囊,胎压监测,定速巡航,全景天窗等。中高配采用倒车影像,雷达,以及车道**等科技配置。内饰的设计相对简约,塑料还有,真皮**裹座椅等,只是内饰的木纹饰板,你们觉得好看,会不会显老呢?还是更能显档次感呢?

从整体来看,虽然本田CRV的**价比不如国产车,但是从销量数据来看,的确能够吊打途观、奇骏等车型,而且保持增长状态,那么为什么本田CRV会如此受欢迎呢?在我看来,根本原因就是动力优秀,符合国六标致,其中1.5T/193马力为汽油版本,2.0L/146马力为混动版本,而变速箱搭载CVT以及E-CVT无级,畅销车型为混动版本,因为油耗非常低,百公里也仅为5.5升,市区基本用电根本不用油,非常顾家的一款车,还是地球梦的引擎,稳定**非常高,为后期费用省下不少。

我的总结:CRV之所以能够被大家所接受,是与同级车相比有着非常高的**价比,在城市SUV当中,CRV带着合资的光环以及本田知名度的加持,自然有更高的优势。从账面数据来看,奇骏的2.0L/2.5L发动机的参数还不如crv,**括途观1.8T/160也是不如这台地球梦的1.5T。而日系车主打省油,耐用,正符合大家用车的需求,所以才能够成为街车。对此,大家如何点评本田CRV这款车呢?欢迎留言讨论。

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