工作原因需要几个省之间来回奔波，需要一台趁手的SUV。看了几次车之后相中了五菱星辰（参数丨图片）。它是五菱银标家族的头一台SUV，造型相当大气，有一**简洁的气质，我喜欢。关键五菱星辰的价格也挺亲民，顶配不到十万块的价格已然是良心级别，配置啥的还都是越级发挥。马上五菱星辰开了有三千公里，谈谈这车开着怎么样。
五菱星辰这个颜色是我中意的，蓝黑撞色比较动感，还捎带有点国风的味道。车顶做了悬浮式的设计，潮流带感，搭配战斧造型的D柱气场直接拉满。这造型、这质感，不知道还以为这车怎么也20万上下，开车上街回头率也不错，不少人问这车是多少钱买的。
很喜欢五菱星辰的银色装饰，**括车标也是银色的，侧身还有银色的饰条装饰，很有质感。市区驾驶，高架超车没问题；开长途，跑高速也很轻松。1.5T发动机+模拟8档CVT变速箱，动力足够。不过要说推背感还得是运动模式才行，驾驶乐趣也还是有的。
五菱星辰的配置不少，基本上属于一步到位，十万级别里**价比非常高。方向盘是真皮，后视镜带电动机调节、折叠和后视镜加热，实用**也不错，档次感咱丝毫不比合资车差。而且五菱星辰也有雨量感应式雨**和自动空调，对我这种懒人着实是一大福音，开车很方便。
五菱星辰有自带的五菱自主研发的LingOS灵犀系统。这系统确实简单好用，而且没有其他自主车那种智能系统里的套路。自带的五菱电台零广告，相当好使，还能智能推荐，很好用。语音识别的速度也挺快的，上车直接打开音乐、开空调，找导航，动动嘴就搞定了，一个人开车简直不要太爽。
其他的配置上五菱星辰的车身稳定系统、倒车影像和中控屏都是标配的。360度全景影像也清晰好用，打开车里256色氛围灯，那感觉相当惬意。安全配置上五菱星辰是有6个环抱式的安全气囊，咱就说五菱诚意有多足？同级别确实找不出第二台。
比较打动我的还有一个惊喜，就是五菱星辰SUV的**空间表现很给力。座椅宽大舒服，头部空间也很宽敞。我身高一米七八，无论驾驶位还是后排，坐进去都十分宽松。而且比较用心的在于五菱后备箱特别大，后排放倒就和双人**差不多，带着**朋友出去玩、烧烤、野营啥的都很方便。
另外打动我的还有一个亮点就是五菱星辰的底盘操控舒适**很好，采用同级别**的荷兰KONIFSD减震阀，可以实现阻尼的自动调整，舒适**和操控乐趣都能满足。
整体来说，五菱星辰的综合表现还不错，颜值大气、档次感好不丢面儿。而且配置足够多，空间又大还舒服，车里静音处理很好，**价比相当给力，对五菱星辰非常满意。
本文转自：**经济网
据路透社报道，6月13日，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车母公司Stellantis以及丰田汽车北**公司敦促**国国会取消7,500**元电动汽车税收抵免的销量上限，理由是生产零排放汽车的成本更高。
根据目前的政策，当车企在**国的电动汽车销量超过20万辆时，旗下车型就不能获得7,500**元的税收抵免。目前，通用汽车和特斯拉的车辆已经无权获得这一优惠。
上述四家车企的首席执行官在致**国国会领导人的联名信中表示，四家车企已经承诺在2030年前投资逾1,700亿**元支持电动汽车的研发、生产和销售。四家车企在信中表示，“我们要求取消针对（汽车制造商）的上限，并在电动汽车市场更加成熟的时候设定一个日落条款（sunset date）。近期的经济压力和供应链挑战正在提高电动汽车的制造成本，而这反过来又给消费者带来了价格压力。”
今年4月份，丰田汽车表示，预计到2022年年底，旗下电动汽车也将不再享受税收抵免政策。福特汽车的电动汽车销量到2021年年底已经接近16万辆，因此也将很快不再有资格享受该政策。
去年9月份，**国一众议院小组提出一项议案，将电动汽车税收抵免**提高至12,500**元，其中4,500**元是针对工会在**国生产的汽车，另外500**元是针对2027年起在**国生产的电池。
