2021大国空军的航迹

2021-12-30 02:43:26 文章来源:网络

原标题:2021大国空军的航迹

运-20出国迎接志愿军烈士遗骸、歼-16飞行员霸气喊话驱离外军机、轰-6K绕岛巡航宣示主权……2021年,人民空军跨入战略空军门槛,新时代练兵备战中,歼-20、运-20、轰-6K和多型战机编队的航迹不断向海天延伸、高原拓展。大国空军战机的航迹,没有**远,只有更远!(视频编辑:乔子阳)

来源:中工网

据了解,M60系列主战坦克顺应**苏冷战对抗形势而生,成为那个时代**国陆军的重要装备之一。在30多年的服役历程中,该系列坦克先后拥有4种不同型号,它们在动力系统等方面可谓一脉相承。

如果说存在显著差别的话,那主要集中于电子设备等个别领域。其中,M60A2这款型号曾安装了152毫米线膛炮,而其他款型却没有安装。从整体上看,各款型坦克之间的重量几乎没有多少变化,幅度差距在几吨之内。

那么在外型上略显高大**实的M60主战坦克,为何重量却始终维持在50吨上下呢?这主要源于以下几方面因素。

其一是与设计特征有关。据悉,该系列坦克在车体上运用了铸造钢板,对炮塔实行整体化打造,普遍采用一般**能的钢板结构,但车底部位是个例外,这主要用来抵御反坦克地雷的进攻压力。比如其车体前上部位焊接了35毫米厚的钢板,可别看厚度有限,但却能发挥出110毫米钢板的强大威力。

而在炮塔部位,基于整体设计理念和工艺所致,其正面防护可达110毫米的强度,这与车体侧面强度等同,但其侧面却稍显不足。更加值得注意的是,鉴于控制造价的原由,**国没有为任何一款M60主战坦克安装反应装甲模块这类强大的装置。

其二与动力系统的输出能力有关。在上述设计理念的影响下,M60主战坦克虽在重量上突出,不过由于安装了功率一般的柴油机系统,所以制约了防护重量的提升。可能这就是该系列坦克被M1坦克取而代之的主要原因。

其三与设计传统观念有关。据了解,该系列坦克**远可追溯至M26这款二战坦克,而后者研发的主要动力在于应对德国人的虎式坦克。从整个设计方向上看,M60主战坦克至今依然维持着高车体等特征。

由于设计技术能力问题,二战时代的坦克一般都拥有很高的车体外型,当然这也便于欧**体格的士兵驾乘。而这种设计特点在如今M1A2等坦克身上依然可见。因此,M60坦克虽然显得高大十足,不过防护**并不十分突出。

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